Nieuws

België
Maandag, 20 oktober '25 via VRT NWS

Infrastructuur
208
Webmaster

Het treinverkeer tussen Antwerpen en Brussel wordt al sinds vanmorgen gehinderd door gladde sporen. In het station Luchtbal waren afgelopen weekend werken. Daarbij is een olie-achtig goedje op het spoor terechtgekomen. Treinen hebben dat deels meegenomen. Tussen Antwerpen-Centraal en Berchem zijn de sporen schoongemaakt. Aan Luchtbal wordt de smurrie nog handmatig opgekuist en dat loopt niet van een leien dakje.

"Iets na 6 uur kregen we de melding dat er problemen waren met het treinverkeer tussen de stations Antwerpen-Luchtbal en Antwerpen-Berchem", vertelt Thomas Baeken van spoorbeheerder Infrabel.

"Het spoor tussen Antwerpen-Centraal naar het station Berchem gaat omhoog over een helling en treinen begonnen daar door te slippen doordat ze geen grip meer hadden. Al snel bleek dat een vettige, olie-achtige substantie een filmlaag op het spoor had gelegd."

Dat goedje bleek afkomstig van het station Luchtbal, waar afgelopen weekend werkzaamheden waren. De vervuiling van de sporen is daar het ergste.

Treinen hebben de smurrie meegenomen richting Antwerpen Centraal maar omdat het een vlak traject gaat, gaf dat niet zoveel problemen. Tussen Antwerpen Centraal en Berchem is intussen alles opgekuist.

"Het meeste werk is aan het station Luchtbal, over een een lengte van 300 meter. Daar is telkens 1 spoor in elke richting vervuild. We hebben stalen genomen en die worden nu onderzocht."

"Sinds vanmorgen worden de sporen daar handmatig gereinigd met een speciaal oplosmiddel. Het was de bedoeling om ze dan met hogedruk en de hulp van de brandweer schoon te maken. Helaas lukt dat niet. We proberen nu met stoommachines de smurrie weg te krijgen", zegt Baeken.

Intussen is er nog altijd een zware impact op de lijn 25 naar Brussel. Treinen worden omgeleid via de lijnen 27 en 12, sommige treinen zijn afgeschaft en er zijn vertragingen van gemiddeld 20 tot 30 minuten. "We hopen dat we tegen 18 uur 1 spoor kunnen vrijmaken om daar de treinen tussen Luchtbal en Antwerpen-Centraal om de beurt te laten overrijden", besluit Baeken.